Centro de máquinas

O centro de mecanizado vertical de alta precisión de alta velocidade adopta sistemas de control importados como Mitsubishi e Fanuc e os seus servomotores e motores de apoio para realizar un enlace de tres eixes ou multieixe. É adecuado para estruturas complexas, procesos múltiples, requirimentos de alta precisión e instalación múltiple. Só a suxeición e o axuste poden completar o procesamento das pezas procesadas. O centro de mecanizado pode procesar armarios, superficies curvas complexas, pezas conformadas, chapas, manguitos e pezas de chapas, e é amplamente utilizado en aeroespacial, locomotoras automotrices, instrumentación, téxtiles industriais lixeiros, electrodomésticos e fabricación de maquinaria.

Estructura enteira da máquina

As partes do corpo están feitas de ferro fundido da marca FC300 de alta calidade, o reforzo interno refórzase, todas sofren envellecemento natural, temperado secundario e tratamento por envellecemento por vibracións e a análise de elementos finitos realízase a través dun software de deseño especial. Ten alta resistencia, boa estabilidade e non é fácil Deformación e outras características. O deseño da base de gran ancho fai que a forza global da máquina ferramenta sexa máis uniforme e o funcionamento sexa máis estable. A estrutura da columna de espiga de ángulo grande adopta costelas de reforzo cruzadas de malla de bola en forma de arroz de alta densidade e alta resistencia para evitar efectivamente a deformación e vibración da columna. O asento de rodamento de soporte de parafuso adopta o deseño de fundición integral co corpo de fundición e o asento de porca de parafuso do banco de traballo e a mesa de traballo son deseño de fundición integrado, o que mellora moito a rixidez e estabilidade da máquina ferramenta durante o movemento. Unha estrutura razoable, un deseño rigoroso e unha boa artesanía aseguran de xeito efectivo a rixidez de toda a máquina e a precisión e estabilidade do uso a longo prazo.

Fuste principal

a estrutura do cabezal do nariz curto tipo caixa, o reforzo interno das costelas, o asento de montaxe do motor do eixe principal e o corpo da caixa adoptan un deseño de estrutura integrada, forte rixidez, boa absorción de choques, reducindo de xeito efectivo a vibración e a resonancia do eixe principal durante a operación. Equipado co fuso da famosa marca Taiwán, o fuso adopta un rodamento de esferas biseladas de precisión importada e un deseño de soporte de gran porte, para que o fuso poida soportar un forte empuxe radial e axial e eliminar a vibración causada por un corte de carga pesado. A velocidade máxima do eixe principal é de 15000 rpm, xunto coa transmisión do acoplamento de precisión sen espazos, que ten as características de alta precisión, baixo ruído, baixa perda de enerxía e resposta rápida. O servo do motor do fuso adopta a subministración de enerxía para aumentar, o que mellora moito a velocidade de resposta do motor cando arranca. O nariz do fuso adopta un deseño a proba de po con varios labirintos e cortinas de aire, que pode impedir efectivamente a entrada de restos e garantir a precisión e a vida útil do fuso para un uso a longo prazo.