Parámetro técnico da prensa plegadora hidráulica con E21 125T/2500 mm

Toda a máquina ten unha estrutura soldada de chapa, cun marco soldado enteiro, con tensión interna eliminada pola tecnoloxía de envellecemento por vibración, alta resistencia e boa rixidez da máquina. Para a transmisión superior aplícase un cilindro de aceite hidráulico dobre, provisto de tope límite mecánico e barra de torsión síncrona, típico dun funcionamento estable e fiable, así como de alta precisión.


Características e vantaxes

Etiquetas do produto

A característica principal

Toda a máquina ten unha estrutura soldada de chapa, un marco soldado enteiro, con tensión interna eliminada pola tecnoloxía de envellecemento por vibración, alta resistencia e boa rixidez da máquina.

Aplícase un cilindro de aceite hidráulico dobre para a transmisión superior, provisto de tope de límite mecánico e barra de torsión síncrona, típico dun funcionamento estable e fiable, así como de alta precisión.

Adóptanse control eléctrico e modo de axuste fino manual para a distancia do tope traseiro e a carreira do bloque deslizante, e están equipados cun dispositivo de visualización dixital, fáciles e rápidos de usar.

Dispositivo de axuste da carreira deslizante e dispositivo de calibre traseiro: axuste rápido eléctrico, microaxuste manual, pantalla dixital, fácil e rápido de usar.

A máquina ten especificacións de modo continuo, único e en polgadas, a conmutación e o tempo de permanencia pódense controlar mediante un relé de tempo.

Barandilla de seguridade, dispositivo de apagado para abrir a porta.

Barra de torsión sincronizada mecánica para manter o movemento de equilibrio esquerda-dereita.

Estrutura de compensación parcial de cuña mecánica.

Selos do cilindro mestre importados orixinais de NOK de Xapón.

Parámetro técnico da prensa plegadora hidráulica3

Equipamento estándar

Normas de seguridade (2006/42/CE):

1.EN 12622:2009 + A1:2013

2.EN ISO 12100:2010

3.EN 60204-1:2006+A1:2009

4. Protección frontal dos dedos (cortina de luz de seguridade)

5. Interruptor de pé Kacon de Corea do Sur (nivel de seguridade 4)

6. Cerca metálica traseira segura con estándar CE

Sistema hidráulico

O sistema hidráulico é de Bosch-Rexroth, Alemaña.

Cando o aceite sae da bomba, primeiro o material en lámina entra no cilindro de presión e outro relé de tempo de enrutamento controla o atraso para entrar na cámara superior do cilindro esquerdo durante uns 2 segundos. O aceite do cilindro inferior do cilindro esquerdo é forzado cara á cámara superior do cilindro superior e á cámara inferior do cilindro dereito. O aceite volve ao tanque. A carreira de retorno invértese mediante a válvula solenoide.

Controlador Estun E21

Programación numérica dunha páxina

Panel de caixa LCD monocromo.

Factor integral programable libremente

Control automático de posicionamento

Desprazamento da marxe do fuso

Relé de tempo interno

Mostrador de existencias

Visualización da posición do tope traseiro, resolución en 0,05 mm

Controlador Estun E21

O parámetro técnico:

Estilo 125T/2500 mm
Lonxitude máxima de curvatura da placa mm

2500

Distancia dos polos mm

1900

Zapatillaaccidente cerebrovascular mm

120

Altura máxima de abertura mm

380

Profundidade da gorxa mm

320

Largura da táboa                            mm

180

Altura de traballo mm

970

Eixo XVelocidade mm/s

80

velocidade de traballo mm/s

10

Velocidade de retorno mm/s

100

Motor kw

7,5

Voltaxe  

220 V/380 V 50 Hz 3 P

Gran tamaño mm

2600*1750*2250

Controlador opcional

Controlador opcional

Configuración principal

Nome da peza

Marca

Orixe da marca

Motor principal

Siemens

Alemaña

Válvula hidráulica

Rexroth

Alemaña

Electricidade principal

SCHNEIDER

Francés

Controlador NC

ESTÚN E21

China

Interruptor de pé

Karcon

Corea do Sur

interruptor de límite

Schneider

Francés

Rodamento

SKF, NSK, FAG ou INA

Alemaña

Valado de protección dianteiro e traseiro

Si

Botón de emerxencia

Si

Parafusos de cimentación

1 conxunto

Configuración principal

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla