1. A estrutura da caixa base, a parede acanalada grosa e o deseño de parede acanalada multicapa poden minimizar a deformación térmica, poden soportar a distorsión estática, dinámica e estrés de deformación, para garantir a rixidez da altura da cama e unha alta estabilidade. A columna adopta unha estrutura de caixa simétrica especial, que pode proporcionar un forte apoio á mesa deslizante durante o corte pesado, e é a mellor exhibición de alta rixidez e precisión. As condicións xerais dos equipos mecánicos cumpren a norma JIS/VDI3441.

2. O carril cadrado do eixe Z utiliza unha gran área de sección transversal (220 × 220 mm) para mellorar a capacidade de corte e garantir unha alta cilindricidade. A columna deslizante está feita de aceiro aliado mediante recocido.

3. Cabeza de eixo de alta precisión e alta rixidez, a máquina adopta un servomotor de eixo de alta potencia FANUC (potencia de ata 60/75KW).

4. Os rodamentos do eixe principal son seleccionados entre os rodamentos de rolos cruzados "TIMKEN" dos Estados Unidos ou os rodamentos de rolos cruzados "PSL" europeos, cun diámetro interior de φ685 mm de gran apertura de rodamentos, que proporcionan unha carga pesada súper axial e radial. Este rodamento pode garantir un corte pesado por moito tempo, unha excelente precisión, estabilidade, baixa fricción, boa disipación da calor e un forte soporte do fuso, axeitado para o procesamento de pezas grandes e asimétricas.

5. Características da transmisión:
1) Sen ruído e transferencia de calor ao fuso.
2) Sen transmisión de vibracións ao fuso para garantir a calidade do corte.
3) Sistema de lubricación de transmisión e separación de fusos.
4) Alta eficiencia de transmisión (máis do 95%).
5) O sistema de cambio está controlado pola bifurcación e o cambio é estable.
 
6. Características do rodamento de rolos cruzados:
1) O rolo transversal de dobre fila ocupa só un espazo de rolo de fila, pero o seu punto de aplicación non se reduce.
2) Ocupa espazo pequeno, altura da cama baixa, fácil de operar.
3) Centro de gravidade baixo, forza centrífuga pequena.
4) Usando teflón como retén do rodamento, a inercia é pequena e pódese operar cun par de torsión baixo.
5) Condución de calor uniforme, baixo desgaste, longa vida.
6) Alta rixidez, alta precisión, resistencia ás vibracións, fácil lubricación.

7. O eixe X/Z adopta un motor prolongador de CA FANUC e un parafuso de bolas de gran diámetro (precisión C3/C5, modo pre-pull, pode eliminar a expansión térmica, mellorar a rixidez) transmisión directa, sen erro acumulado de correa, repetición e precisión de posicionamento. Para o apoio utilízanse rodamentos de esferas angulares de alta precisión.

8. Biblioteca de coitelos ATC: adóptase o mecanismo de cambio automático de ferramentas e a capacidade da biblioteca de coitelos é de 12. Tipo de vástago 7/24 taper BT-50, peso máximo de ferramenta única 50 kg, carga máxima da biblioteca de ferramentas 600 kg, corte incorporado dispositivo de auga, pode realmente arrefriar a vida útil da lámina, reducindo así os custos de procesamento.

9. Caixa eléctrica: a caixa eléctrica está equipada con aire acondicionado para reducir eficazmente a temperatura ambiente interna da caixa eléctrica e garantir a estabilidade do sistema. A parte do cableado externo ten un tubo protector de serpe, que pode soportar calor, aceite e auga.

10. Sistema de lubricación: o sistema de lubricación sen presión automática da máquina de recollida de aceite, cun sistema de subministración de aceite intermitente sen presión avanzado, con temporización, presión cuantitativa e constante, de cada forma para proporcionar unha cantidade oportuna e adecuada de aceite a cada punto de lubricación, para garantir que cada un. posición de lubricación ten aceite lubricante, de xeito que o funcionamento mecánico a longo prazo sen preocupacións.

11. O eixe X/ Z é unha mesa deslizante de carril duro tipo caixa simétrica. Despois do tratamento térmico, a superficie de deslizamento combínase cunha placa de desgaste (Turcite-B) para formar un grupo de mesas deslizantes de precisión con alta precisión e baixa fricción.